Status6

22.01.2007

Was bedeutet eigentlich…

von Kai Anders in Alles

Dies ist das originale Status6-weblog!

Was bedeutet eigentlich…

…”Status 6″?

Wie die meisten meiner Leserinnen und Leser bereits wissen, verdiene ich mein Geld mit “anderer Leute Leid’ “… - ich arbeite im Kreis Pinneberg beim Rettungsdienst…

Liegt ein Kranken- oder Rettungstransport an, so sendet die Leitstelle eine Textnachricht auf ein kleines Computerdisplay im jeweiligen Einsatzfahrzeug. Parallel dazu wird die Besatzung über die am Gürtel getragenen “Melder” alarmiert.

Damit der Disponent in der Leitstelle bei der Vielzahl von Feuerwehr-, Rettungs- und Notarztfahrzeugen nicht den Überblick verliert, sendet jede Fahrzeugbesatzung einen Status, der vom Leitstellenrechner in verschiedenen Farben dargestellt wird.

Übernimmt ein Rettungswagen (RTW) z.B. einen Notfalleinsatz, so wird von der Besatzung die drei gesendet. Am Einsatzort angekommen wird die vier gedrückt und der diesen Einsatz betreuende Disponent sieht auf seinem Monitor, das der RTW den Patienten erreicht hat.

Trotz verschiedener Modelle ähneln sich die meisten Funkhörer sehr: hier ein Beispiel aus einem pinneberger Rettungswagen.

Was aber bedeutet der “Status 6″?

Fällt ein Fahrzeug wegen eines Defektes aus oder ist schlicht die Dienstzeit dieses Fahrzeuges vorbei (nicht alle RTWs fahren rund um die Uhr) so wird der Rettungsleitstelle mittels der Sechstaste ein “nicht einsatzbereit” mitgeteilt -

Status6 = Ausser Dienst.

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3 Kommentare zu ' Was bedeutet eigentlich… '

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  1. dombart kommentierte am 11.08.2007 um 00:53 Uhr

    Na das ist ja ein Ding.

    Ich habe von 1982-1984 als Zivi Dienst auf einem RTW geleistet. Damals waren die Status-Code-Sender ‘das Allerneueste’… Wußte gar nicht, daß es den ‘Status 6′ heute immer noch unter diesem Namen gibt!

    Wenn ich mir ansonsten die Qualifikation und Ausrüstung der Rettungsassistenten anschaue, waren wir doch ziemliche Steinzeitmenschen ;-).

  2. Georg S. kommentierte am 17.11.2007 um 14:44 Uhr

    Das schlimmste ist, wenn man selber Status 6 wird. Bin seit Mittwoch nichtmehr einsatzfähig. Das zehrt ganz schön wenn man zuhause sitzt und der Melder geht… :???:

  3. Der Krangewarefahrer » Zustand nach Hydraulik-Bohrer « kommentierte am 22.12.2008 um 11:40 Uhr

    [...] und mittels Vakuumschiene stabilisiert. Mit dem Hubi gehts dann ins Krankenhaus, wir fahren im Status 6 nach Hause zum [...]

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